106元旦開始騎車或開車白天也要開大燈喔！

近日 網路上在傳：

記得喔！  106年元旦開始騎車或開車白天也要開大燈喔！

這條交通規則元旦上路，沒有勸導期喔！ 一次一罰，每次汽車1,200元，機車600元喔！ 汽車高速公路加倍 2,400元 ，一次一罰，一天可以罰很多次喔！

根據本女神所查，真實的內容應該是：

交通部宣布，明年2017年元旦起，「新款式」機車將強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則不得出廠領牌，後年起再擴及新上市的「新款式」汽車。

此處新款式，不單是指新車，而是針對新「設計」出來的新款式車。

延用舊有款式生產的汽機車新車，則有2年緩衝期，將等到2019和2020年納入強制範圍。我想這一定是為了保障舊有工廠的生產線，不然貿然停止生產，損失太大了。

至於大家最有切身關係的舊車，交通部說，目前已在使用中的舊車，考量改裝困難且變更線路設計恐影響安全，故新制將不溯及既往，但會鼓勵民眾白天開車要自動開車燈。

再說一遍：新制將不溯及既往。


上面這段話有點複雜。

車輛有分三種：

1、已經設計出來，目前正在量產的車，這叫做舊有款式的新車。

2、還沒有設計出來，或即將要量產的車，也叫新款式車輛。

3、已經在路上跑，也就是目前在路上跑的，您我口中所稱的二手舊車。

目前主要是規範第 2 點，而第 3 點跟你我切身相關的，正如法令所述：新制將不溯及既往。

不用緊張了！

就像我開的這台二手外匯車，從美國運回來的新古車，才落地不到一個月，因為搬家回台灣，不可能賣掉，價錢差太多了，於是就順便帶回來！

換個漂亮的圈，是不是更吸睛了呢？

再看這個新聞，即使是媒體也都不太一樣，可能程度有差吧！

以下是一些媒體的報導
這是蘋果的新聞：
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160903/941351/

這是TVBS的新聞：
http://news.tvbs.com.tw/life/672145

上面二家媒體也略有不同，特別是針對舊車部份。

不過女神我看起來是蘋果寫的對，TVBS則引用到舊款式的規定，而不是舊車，故內容略有不對。

網路上真的有太多假新聞了，而像這種半真半假的新聞，更讓人容易相信，此時該怎麼辦呢？

只能相信「女神」了！

我是：女神！

穿短裙遭鞭刑的美女比基尼設計師

每次到了夏日時，許多女性朋友總是會穿上短裙、超短熱褲等服裝大秀身材，但對於穆斯林而言，這是違反它們的教義和規定，穆斯林女性幾乎全身都包得密不透風。


其中35歲的塔拉（Tala Raassi），曾因為穿著迷你裙遭到鞭刑，但她卻因此更加努力，搖身一變成為比基尼設計師，而這些服裝在穆斯林是絕對看不到的。


根據《每日郵報》（Daily Mail）報導，來自伊朗的塔拉，16歲那年某日在朋友家中聚會時，突然遭到伊斯蘭的激進組織闖入。對方只憑搜到的錄音帶和電視，就將塔拉等人逮捕；當時她穿著短裙和緊身上衣，還塗著指甲油，被這群激進分子認為是有損善良風俗，不但將她拘留5天，甚至還鞭刑40下。


此事過後塔拉和家人搬到美國，但每次回憶此事，她說「這是讓妳想叫卻叫不出來的折磨。」到了美國之後，塔拉在一處婚紗店打工，慢慢發現自己對於時尚這塊產生興趣，從中學習之後，甚至還推出個人的泳裝品牌「Dar Be Dar」，讓她因而一砲而紅，甚至還在2010年成為世界環球小姐的贊助商。



塔拉憑著自身努力成為設計師，現在全美都可以看到她的泳裝品牌。只是穆斯林身分的她，在品牌的推展上，還是會遇到許多挑戰，尤其是要怎麼用比基尼推廣到穆斯林的女性。對此塔拉認為，「自由並不侷限在衣著，而是妳如何選擇！就像在海灘上看到有人穿比基尼、有人穿布基尼，這都是妳的權利。」



目前在美國奮鬥打拚的塔拉，她擔心自己以後恐怕回不到自己的家鄉，但內心還是會期盼，等國家擁有更多自由時，回家的那一天應該就不遠了。

知人知面不知心的意義

不要再被新聞騙了！

所有事都是有目的的，只是有些目的比較淺，有些比較深！

像這一件事的目的就很…深！

請點選：放棄軍公教薪水18%

相信看完後，您對這個人：劉明新，應該有不一樣的認識！




以他的立場，我認為沒有問題，但您還敢相信新聞嗎？

美國買車心得

因為之前把我在美國開的mini cooper S帶回來台灣，所以有很多朋友要我分享美國買車心得，就在此獻醜了！

大家都說在美國沒有車等於沒有腳。對久居台北的人而說，車子或許不是必需品。

因為，我從美國搬家回到台北住了以後，才發現在台北幾乎沒有『悠遊卡』到不了的地方。

據說，車商在美國可是人人得而誅之。

美國因為地廣人稀，像我住的紐約，交通還算方便，但只要到遠一點的地方，因為大眾交通工具並沒有構成完整的網路，你要去的地方往往都不在公車路線上。

有時，連上個大賣場採購一些民生物品也有一段距離，不開車去載，還真不知道該如何是好？所以在許多美國人的心目中，車子是生活當中的必需品。沒有錢就買爛車，只求有車。

因此，美國的汽車市場非常競爭，不過，有句話大家要放在心上，世界上最不能相信的就是賣車業務了，因此論狡猾，車商進化的程度也很高。

以下我們就這次的買車經驗，盡量客觀地分享，但…至少到最後是成功買到車了！

第一次去這家 AA 新車展場時，對這台要買的車的性能、配備、價錢還全無概念，你也知道，我們女生比較在乎的是外觀，性能什麼的真的不熟，但買車還是要多看看，所以順路經過這家車商，於是進去看一下。

也因為我們已經決定好要買哪一台車了，就是mini cooper S，所以也不打算試開，直接談價錢。

我可以明顯感覺，AA 的業務員跟我一樣，對車輛的性能並不十分了解，但是對價錢則很敏感。一說到『價錢』兩個字，馬上叫了他的『經理』→一個看起來很像呆伯特，面無表情，滿臉青春痘的中年男人，盯著他看30秒都會使你不舒服。

這經理馬上就拿出MSRP (製造者建議售價) 和所謂的 Invoice 價格(宣稱的代理商進貨價格)。如此坦然地亮出他的底牌，這好像很符合所有成功合作的特質：Openness價格透明, Trust取得互信 and Respect.客戶至上

什麼是MSRP？

我看過這寫的挺清楚，你可點此：http://why1609.blogspot.tw/2016/02/blog-post.html

有沒有很妖嬌美麗呢？這不是我啦…

不過，看完這家車行的報價和我們所期待的價錢差太多，所以我們走人。

接著回家上網研究了這台車的配備組合，總價算法，市面行情之後，我們又去了第二家車商。

這次我們記住了車子的配備和價錢，到第二家車商去。車商討厭的事情之一，就是你握有充足的資訊。

第二家車商 BB，在距離我們10英哩之外的都市裡。這家車商的店比第一家的AA小得多。雖然位在熱鬧的市中心，但是根本沒有幾輛存貨。不過他還是知道我們要買車，所以大家直接談價錢。

這次，一貫的戲碼上演，我們開出來的車款，他沒有存貨，業務員說他要問經理有沒有貨。去了半個小時之後說，我們找到了你要的車！完全符合你要的配備！這也真是百分之一的機率，引起了我們一點興奮。

接著，開始談價錢，我們覺得價錢太貴，便要求降價，業務員說他要問經理，去了幾十分鐘後，業務員又回來說，我得要向分店確定一下這台車是不是真的有人訂了…果不其然，去了半個小時之後回來告訴我們，這台車真的有人訂了→我認為這從頭到尾都是作戲，目的是引我們上鉤。

上鉤？這種『得而復失』的失落，算哪門子誘惑？其實那當下短暫的興奮，已經有可能讓我們的內心產生購買的暗示，也讓車商確定了你是真的想買。

業務員繼續要幫我們找車，這台車子的選擇配備非常複雜，再加上我們有急迫的需求(表面不說)、顏色的偏好…所以要能選到一台我們真心想要的車的機會也越來越低。在他去搜尋車子時，我們等待的時間居多，一耗就是3、4 個小時。這種疲勞轟炸的確會讓一個人鬆懈，一但心生疲憊，想結束這一切，只是一念之間，我們就有可能對自己要求的價格放手。這，就是車商要的。

所以，每個人在進入這個車行之前，作好心理建設，內在的精神要堅定，對方不答應的價錢，就走人。

千萬不要以為這世界上只有他有那台車，車商最恨的事情，就是『你說你要走，而且你真的走了……』


哼，你有招式，你以為我就沒有嗎？

果然，當我施展出臨波微步，慢慢踏出展間的時候，好戲上演了！

經理三步變一步的跑過來，從原本的面無表情變成溫暖可融化冰山的笑容，當然，價格也立刻從原本的賣價再很勉為其難的因為我是美女而又下滑了2000美金…哈哈哈，我就知道，天下無難事，只怕美麗人！

更多細節分享，就留待以後再說囉！

2016年mini cooper美國回來領牌了

真的很高興，又跟我的小寶貝在一起了！
從美國運車回台灣，經過船運報關驗車…雖然才二個月沒開…可是怎麼感覺很久嚨！

我們女生要處理車，真的很麻煩，好險找對人了！

我住在美國波士頓，記得是在2016年3月初開始，先用line跟玄天公司的陳先生聯絡的，當時這台車才剛買，連TITLE都還沒有拿到，陳先生也很熱心的提醒我一些注意事項。
因為我一直擔心，剛買的車要放一年才能出口，後來經過陳先生的解釋，我才知道，原來這只是經銷商的限制，並不是美國政府的限制，那我就放心了。

大約在三月底拿到TITLE，開始請Will陳安排從美國運回台灣的整個過程，包含美國內陸拖車及台灣的所有流程，不過，一開始美國船公司幫我找的拖車我不喜歡，我希望能夠更安全一些，畢竟從紐約要拖到LA出口，是很長的旅程，所以，這家拖車公司是我找的喔！
而且，重點是：不貴哦！
整個流程我覺得非常有效率，四月底從紐約拖到LA，五月初上船，五月底到台灣，六月初開始驗車，昨天6月30日領牌完成。

聽陳先生講，我這台車有二大關卡：
1、是多了一條新法規：胎壓測試，如果我在06/30前沒有領牌，那我就要加測這一項測試，費用將近7萬，真是嚇死人了，聽陳先生說，整個流程還動用了立委的關係。

2、油耗污染測試，我沒想到這台車的污染值第一次是沒有通過的，經過玄天公司的師父緊急的處理後順利完成，而且以測試數據來看(HC、CO、NOx)，不僅廢氣測試的污染值通通下降，連油耗值都變好了！

還好，最後一天領牌完成。YA…
另外還有一點值得一提：
不僅如此，經由玄天公司他們的師父調好後，我現在開車時，只要輕輕點一下油門，車子就很順的往前，操控性更佳了！

只是很生氣的是，我在監理站時，因為沒經驗，所以在檢驗時有點不順，監理站的大叔竟然對我兇巴巴的…後來只好下車，讓陳先生幫我開測前輪定位，當然，也順利通過。
所以我也介紹我妹她朋友運車回來，目前車已經運到美國船公司倉庫，相信一定會很順利。
有聽過這家公司嗎？玄天國際有限公司，我是親身經歷，所以我推薦他們給你。
PS：我姓李，如果您報我的名，說不定會優惠喔！嘻嘻…

2016最難國考題目

楊先生參加班級三十年的聚會！

在聚會中發現自己曾經暗戀多年的女神居然也對自己暗戀多年，不由得感慨萬千，會上相談甚歡！

楊先生一時按捺不住衝動，於是向女神發一微信：「滾床單不？」女神回信：「滾」

請問：這個滾字是什麼意思？


附加題:

楊先生雖然已經是國內著名大學的中文教授了，竟然也不明白這個滾字是什麼意思！

他心有不甘，回家後失眠了幾個晚上，最後終於還是鼓起勇氣，發一微信給女神:「去我的家還是去你的家？」

女神回復:「去你的」！

請問女神的回答是什麼意思？

一屌絲發短信給女神說：“睡了嗎？”

女神回：“睡了。”

屌絲：“傻瓜，睡了怎麼還回我信息。”

女神：“我是他男友！”

祝：愚人節快樂！

沖馬桶不蓋馬桶蓋，真的會吃到便便和細菌嗎？

這是商周的文章，應該很有公信力！

好一陣子以前，網路上流傳一則消息說沖馬桶一定得蓋上馬桶蓋再沖，不然大量細菌會在沖馬桶時跟著水滴飛濺出來，飄啊飄，飄到你的毛巾和牙刷上，等於你洗個臉刷個牙就把大便往臉上往嘴裡抹，好恐怖唷。

然後不小心又再看到這種報導：「馬桶沖水細菌會往外噴 人人都吃過大便！」還有這個拍得很驚悚的影片：「要先蓋上馬桶蓋再沖水！」。我的螢光細菌怎麼沒有他們拍的那麼大那麼亮啊？

於是我決定要來好好計算一下，看看我到底有多大的機會天天「吃大便」，以及「吃大便」的後果有多糟糕。

讓我們借前人研究的數據來看看到底有多恐怖。一篇由J. Barker和MV Jones在2005年發表的研究裡想問的就是這樣一個問題。他們在馬桶內壁及水裡加了細菌，然後沖水，看看這些加進去的細菌和病毒在沖了馬桶後還有多少留在原位，以及有多少會跟著水滴去旅行。

根據他們的數據，沖完馬桶後只剩0.1%到1%的細菌殘存在馬桶上。他們也在馬桶座上方 20 公分、前方 30 公分的近距離（平常你不會把牙刷在這麼近的地方吧），收集至少100公升的空氣測量裡面的細菌數量。在剛沖完馬桶時空氣裡的細菌大概是每立方公分1000隻，只有研究人員加進馬桶裡細菌量的十萬分之一。

讓我把所有數據組起來看看：假設你家裡有人得到可怕的傳染病霍亂，一肚子都是霍亂弧菌，拉出來病菌的濃度大約是每立方公分一億隻（我根據的是這篇的實驗數據），進到水裡稀釋成一半。一沖馬桶，這時在馬桶座上方20公分、前方30公分的地方每立方公分有1000隻霍亂弧菌，如果剛好你拿了支牙刷在沖完馬桶時伸到那裡，成功地把菌都黏走，或許你可以來得及收集到近千隻細菌。

接著你得馬上刷牙，因為你放著讓它乾，細菌就會開始死翹翹。如果你真的馬上刷牙，假設你不使用號稱能殺菌的牙膏，而且有一半的細菌逃過你的漱口攻擊沒被沖走，這樣的話成功進入你消化道的細菌數量大約會有個五百壯士。我趕快查了一下霍亂弧菌的感染劑量，結果發現它根本要一萬到一百萬隻活細菌才足以造成感染。五百壯士只有死路一條。

如果這些細菌不幸掉在你的皮膚上則更難造成感染。它們得先能忍受皮膚的乾燥環境，還要能不被你皮膚上的各種惡毒的分泌物殺死，接著再跟本來就在皮膚上的每平方公分十萬隻地頭蛇細菌搶地盤附著，不然它們連立足之地都沒有。雖然在有強大病原菌的醫院病房裡沖馬桶這件事或許需要注意一下，但是在自己家裡，細菌真的要循這條路把你攻倒，談何容易啊！

換個角度有另一個不需要擔心馬桶的理由，你剛上完大號，馬桶裡的細菌都是剛從你身體裡退房的房客，如果真的再飛回你的身上，數量又只有原來的十萬分之一，你根本不需要擔心它們。因為如果它們真的對人有害，上次住的時候不是早就應該把你搞得不成人形了嗎？這當然不是說你可以安心在馬桶上玩手機吃便當（沒衛生！），只是說好像也沒必要太緊張，記得洗過手再離開就是了。