2021年6月26日 星期六

說不會,反而會:《國際經濟》鮑爾:不會只因通膨疑慮就升息

 我不是唱衰,我只是看「人性」。

很多時候,政治人物講話,不能只看表面,而是要看“事實面”跟“心理面”!

現在的經濟真的好嗎?

疫情這麼嚴重,很多行業都受到很大的影響,而且這些影響並不會短時間消失,表示「真的」很多人賺的很少,那就表示花錢會斤斤計較。

而疫情最大的收益者是「網路購物」,但網路也是人們“比價”的最好途徑,那就表示所有的消費沒有「附加價值」,只剩下「價格」的競爭,那代表什麼呢?


價值不等於價格,當一件事情沒有了價值,就代表它已經沒有超額利潤,對吧!

再讓我們看一下原始新聞:

鮑爾周二在美國眾議院小組委員聽證會上表示:「我們不會因為我們擔心可能出現通膨,就先發制人地調升利率,我們會等待實際通膨或其他失衡的證據」。

近來物價上漲已將美國的消費者物價指數(CPI)推升至13年高點。該小組委員會中的共和黨人,拿出說明培根、二手車等消費品價格飆升的圖表指出物價上漲已經失控。

俄亥俄州共和黨眾議員Jim Jordan在提到聯準會必須確保就業最大化和價格穩定的職責目標時表示:「現在我們的就業不穩定,且通膨升高,必須採取一些行動」。

但鮑威爾表示,最近通膨高漲的數據並不能說明經濟普遍吃緊而必須升高利率,他提到經濟從這場大流行病中解封,帶來了商品和服務需求急升,但供應陷入瓶頸的「完美風暴」。

鮑爾表示,這些物價壓力應該會自己緩解下來。

你相信嗎?

就我所知,美國物價上漲是千真萬確的事實,當地人反應甚至連加油的油錢也已經上漲一倍,你沒看錯,是上漲了一倍。

但是人們的收入有增加一倍嗎?

現在很多人的收入減少,都只能仰賴政府的救濟金,看似不勞而穫的錢其實最可怕,因為他會讓人們奮鬥的心喪失,進而惡性循環,最後只能大家自嚐苦果!

小心,再說一次,小心,現金為王!

2021年5月1日 星期六

桌球接發球教學:最基本的回接方法,逆接法和順接法

我喜歡桌球。

為什麼?

因為聽說最聰明的十大球類運動,桌球絕對排名前三名。

這是我從網路上抓下來的資料,配上我個人經驗跟大家分享:

發球,可以說是理解桌球的基礎;接發球,可以說是深刻理解桌球的必修課。

桌球接發球當中最基本的回接方法:

一、逆接法和順接法

基本接法之一,逆旋接法,簡稱逆接法,就是逆著桌球旋向的回接方法。舉例:對方來球為下旋球,就是所謂的切球過來,則你回接時,搓就是逆接法,也就是對切回去。

基本接法之二,順旋接法,簡稱順接法,就是順著桌球旋向的回接方法。舉例:來球為下旋球切過來時,回接時不用切,而是用提拉就是順接法。 


以上圖來說,若對方是用下切球打來,我們也用下切球回擊,就是逆接法。(一般最常見的方法。)

若我們是直接用上抽球來回擊,可以想像一下,這等於是順著原來的球路旋轉方向,就是順接法。

二、逆接法的特點

1. 逆接法是回接旋向與來球旋向互逆。特指對桌球本身旋轉方向而言。

比如,來球為上旋抽球過來,我用拉球技術,回接後為上旋,從弧線製造視角看,雙方同為上旋球;但從桌球本身旋向而言,則剛好是兩個互逆旋向!注意,這裡並不矛盾!

2. 易借力打力。強調易在上升期借力回接。

3. 持球時間長。逆接法相應板型,恰好可以吃住來球。

4. 回接穩定性高。持球時間長,相應就可以提高回接穩定性。

5. 避免吃旋轉。逆接法的合理板型,可以比較容易化解相應的旋轉。

6. 兩個變0拐點。桌球角速度變0後逆著原來的旋轉方向而旋轉;線速度變0後基本反向運行。

三、順接法特點

1. 順接法是回接旋向與來球旋向相同。特指對桌球本身旋轉方向而言。

比如,來球為上旋,我用削球技術,回接後為下旋,從弧線製造視角看, 一個上旋,一個下旋;但從桌球本身旋向而言,兩個旋向相同!注意,這裡也並不矛盾!

2. 難借力。通常在下降期主動發力回接。

3. 持球時間短。順接法相應板型,不易吃住來球。

4. 回接穩定性低。持球時間短,相應就降低了回接穩定性。

5. 容易吃旋轉。順接法,對人的爆發力要求更高,否則很容易吃旋轉。

6. 只有一個變0拐點。桌球角速度順著原來的旋轉方向而旋轉;線速度也是變0後基本反向運行。


四、特別說明

1. 回接須有前進力,讓桌球能夠過網觸台。從這個角度講,對於上旋和下旋的回接技術,不管逆接法,還是順接法,都最具有典型意義,而左旋和右旋次之,但相對好玩,球的路徑也相對特別,對初學者來說是很新鮮的嘗試。 

2. 逆接法,容易抵消旋轉,擋住桌球因旋轉而在桌球板膠皮上的「爬行」路線。實為最簡單最實用的避轉回接技術!

3. 順接法,需要觸球瞬間更多的自身力量和吃球來控制。一般而言,順接法比逆接法難度大。

當然,逆接法和順接法只能是最基本的旋轉球的回接技術,實際桌球的回接技術,可以認為是逆接法和順接法的變種。從接發球開始,才是真正考驗桌球友的高超球技的時候。

2021年3月31日 星期三

我要減肥,而且我有方法了!

 台灣女性常常有下半身肥胖的困擾,想要瘦腿、改變身形,但又無法堅持運動?其實,日常生活裡只要善用樓梯,養成良好習慣,就能輕鬆瘦腿,提高基礎代謝!

爬樓梯效果比健走強3倍,而且消耗熱量剛好是我最想瘦的大腿部位。


先看一下國外吧。

在日本,不運動的人占大多數。據調查,只有三分之一的日本人有運動的習慣,且超過四十歲有運動習慣的人更是少,只有四分之一。  

要這些人養成運動習慣並不簡單,畢竟要一個過去四十年都沒有在運動的人「動」起來,的確有點強人所難。  

日本健康運動指導士田中咲百合表示,爬樓梯時會使用到與在平地行走時不同的肌肉,是效果很好的運動。不只能夠消耗熱量,還具有瘦大腿的效果!由於爬樓梯是用自己的體重抬起下半身,和平地的健走相比運動的效果是3倍以上,消耗的熱量也更高,因此對於想減肥的族群來說,是很棒的瘦身方式。

以活動身體的強度METs(運動強度)量表來看,爬樓梯10分鐘的身體活動強度,相當於十分鐘的慢跑、二十分鐘的排球。 

那爬樓梯除了瘦身之外,還有什麼好處呢?

田中咲百合表示,大腿內側是日常生活裡不太容易使用到的部位,如果沒有有意識的鍛鍊,就會逐漸萎縮,而下樓梯時,特別會使用到大腿內側的肌肉。因此即使沒有特別運動,只要不搭電梯,養成爬樓梯的習慣,上上下下的自然就有瘦腿的效果。


馬上就夏天了,讓我們一起讓身材更美好吧。

網紅…就是您。

日本美容健康教練Ricca也表示,平常生活裡不常使用到的大腿內收肌群,是負責閉合雙腿的肌肉,這部分的肌肉具有令骨盆保持在正確位置的功用。如果姿勢不良、運動不足,都會使得大腿內收肌群無法充分使用,讓大腿內收肌群非常容易萎縮。

一旦大腿內收肌群僵硬會讓體內循環變弱,而鍛鍊萎縮的大腿內收肌群,不只有助於消除水腫、提高代謝,還可讓內臟和骨盆回到正確位置,凸腹與肚子周圍的贅肉消失,大腿不容易囤積脂肪,提高基礎代謝。

田中表示,上下樓梯時要注意姿勢正確,才不會單只鍛鍊到大腿前半部的肌肉:

爬樓梯往上時,保持背部挺直,避免身體前彎。

視線要朝著前方,不要往下看。(請在留意安全的範圍內進行)

抬高膝蓋,從髖關節開始抬起大腿。

重點是:從腳尖開始著地

💪

下樓梯時可稍稍減少膝蓋負擔,所以可以扶著旁邊的扶手往下

記得要保持姿勢挺直,並讓後腳和腹肌要支撐住身體,從前腳腳尖開始著地。

如果膝蓋會痛的話,注意膝蓋不要伸直,稍微彎曲著下樓梯,可減少對膝蓋的負擔。


對了,爬樓梯有很多好處,但如果你不方便在別人面前爬樓梯,買一個小道具也很方便,放在牆邊的話,更是相對安全。

上面這個小道具,在很多五金百貨行都有賣,便宜好用,不要等了,為了自己的大腿,趕快去買一個吧!

2021年3月2日 星期二

疫情期間,為什麼商業模式創新比以往任何時候都重要?

商業模式創新:你是否具備這項思維能力?

沃頓商學院管理學教授拉菲·埃米特(Raffi Amit)和西班牙納瓦拉大學IESE商學院創業學教授克裏斯托夫·佐特(Christoph Zott)日前撰寫了一本新書《商業模式創新戰略:創業型領導人的轉型概念和工具》(Business Model Innovation Strategy: Transformational Concepts and Tools for Entrepreneurial Leaders),旨在指導企業應對疫情等內外衝擊。


他們運用了20年來的研究和實踐,幫助企業迎接變革,使其更具彈性和對市場的反應能力。

阿米特和佐特最近和沃頓知識線上談論了這本書的主題,下面就是一些重點談話記錄。

沃頓知識線上:能給我介紹一下你們合作的背景嗎?

阿米特:我們從上世紀90年代中期開始認識,那時我們在加拿大溫哥華的不列顛哥倫比亞大學相遇。我和克裏斯都是戰略和創業學者,有著務實的方向和豐富的實踐。我們在20世紀90年代中後期觀察到,所有這些電子商務企業都已經成形,它們具有巨大的價值。

例如:以Netflix為例,它是一家1997年成立,於2002年上市的公司。它的產品真的沒有什麼新東西。你本可以在百視達(Blockbuster)租CD,但Netflix在租賃CD的方式上有所創新。最初是郵購,現在是流媒體。通過創新租賃CD的方式,它把Blockbuster趕出了市場。

(實體租賃影片Blockbuster)V.S. (線上虛擬租賃Netflix),因為租金成本跟消費者方便性的關係,所以實體店面最後兵敗如山倒!

很可怕,當你不創新,就準備被創新者淘汰!

這讓我們倆認識到,有一種新的創新形式,它不同於產品創新,也是工藝創新,而且不需要堆積如山的研發費用。這種新的創新形式以經營方式為中心,即他們的商業模式。我們一起就此課題發表了20多篇論文,最終形成了這本關於商業模式創新的書。

佐特:真正的答案是,因為我們的姓氏非常適合在一起:阿米特和佐特。我們是一個從A到Z尋找答案的團隊(哈哈)。

如果你超越職業領域,讓拉菲和我走到一起的是我們對創業和與價值創造有關的一切的濃厚興趣和共同熱情。我們真的想瞭解價值是如何創造的,人們是如何從無到有地創造東西的。這是一個神奇的公式,通常歸因於創業者。他們能夠把想法變成有形的東西;他們為人們提供就業機會;創造出顧客想要購買的產品。

我們觀察到,特別是在20世紀90年代後半期,有一批公司創立得非常快,而且很快就實現了IPO,比如網景、雅虎,易趣。我們問自己,“這些企業有什麼特別之處?這裏有什麼新東西嗎?“我們意識到,這些公司所做的和真正擅長的,與我們對產品或服務的先入為主的觀念毫無關係。但關鍵在於他們如何做生意,我們稱之為商業模式。


這是真的,用身體展現特質是最近二年最火紅的行為…

“過去幾十年我們在商學院學到的一切仍然是真實的。但商業模式的再造為價值創造提供了新途徑。

您現在是否正在追求「創新的商業模式」?

有一種全新的東西正在發生,它實際上與商業的數位化無關。我們看到,數位化使公司能夠以一種新的方式開展業務。這讓我們開始了商業模式創新的研究。我們在2000年一起寫了第一篇論文,發表在《戰略管理雜誌》上。它仍然被認為是商業模式研究領域的開創性論文。並不是說商業模式對企業家來說是一個全新的想法。但對學術界來說,這是一個新的研究領域。

我們有興趣發展這個方向,並進一步探索它,因為我們認為這是一個非常豐富的領域。這本書總結了我們和團隊在過去20年中的發現和研究見解。

沃頓知識線上:我們來談談什麼是商業模式創新。你在書裏寫道,“讓你的產品更快、更便宜或更高質,這不是商業模式創新。”那麼什麼是呢?

佐特:我想從兩個方面來回答這個問題。一般來說,關於商業模式到底是什麼,人們有很多困惑。我們認為首先要明確定義這個概念。第二,我們不認為其他創造價值的方式變得不重要,相比之下,商業模式為管理者增加了改進的途徑,它是一種補充。過去幾十年中我們在商學院學到的一切仍然是真實的。但商業模式為價值創造提供了新的途徑。

沃頓知識線上:阿米特教授,商業模式創新的框架是什麼?

阿米特:現在我們知道商業模式不是什麼——不是產品,不是公司,也不是商業計畫書。我們認為商業模式是一個相互依存、相互關聯的交互系統,旨在捕捉和服務市場需求,同時為所有利益相關者創造價值。這是一個整體的概念,要求管理者後退一步,用系統級的思維方式來考慮問題。

有點硬的段落:要求管理者後退一步!

一個商業模式實際上有四個維度。

1、首先,作為這種商業模式的一部分,需要開展哪些活動?

2、這些活動是如何排序或相互聯繫的?

3、每項活動由誰負責?

4、為什麼這種商業模式能為所有利益相關者創造價值,能讓企業獲得價值?


如果你現在的商業模式是新的,別因為一點小困難就放棄,持續加強它,把不足的地方再修正,未來就有可能成為主宰市場的霸主!

正如Chris所指出的,基本思想是,如果你只是改變產品更好一點——例如,你添加了一個特性,或者使它工作得更快——它不會改變互動系統。因此,當我們談到商業模式創新時,它指的是一種行業內如何做生意的新模式。

而《商業模式創新戰略》這個題目,是指設計一個新的交互體系,也指創建體系的過程,以及該體系在企業環境中的實施。而且非常重要的是,它包括模式的不斷調整,以適應企業競爭所處的不斷變化的生態系統或環境。

佐特:我只是想重複一個非常重要的觀點——商業模式並非包羅萬象。如果它是包羅萬象的,那麼它與公司本身有什麼不同呢?就商業模式而言,我們要強調的是互動系統,這是至關重要的基本概念。

我們可以想到蘋果,這是一個非常著名的例子,因為蘋果兩者都有。蘋果在產品創新和設計方面非常出色。他們已經發明了許多家用電器,這使他們成為地球上最有價值的公司之一。iPhone就是其中一個最新的例子。

“我們認為商業模式是一個相互依存、相互關聯的交互系統,旨在捕捉和服務市場需求,同時為所有利益相關者創造價值。這是一個整體的概念。”——阿米特

但他們也是一個非常強大的商業模式創新者。隨著應用商店和iTunes的推出以及所有這些創新,他們為硬體業務增加了一個分銷平臺,這使得硬體業務更有價值。他們從這些設備的銷售中受益,但他們也從硬體上播放的內容的銷售中受益,因此他們受益兩倍。他們的產品創新和商業模式創新之間存在著相輔相成的關係。

一魚二吃,這就是創新商業模式帶來的巨大好處。

沃頓知識線上:在書中,您強調了採用商業模式思維的重要性。這通常指的是初創企業要像企業家一樣思考。那麼,什麼是商業模式思維,為什麼它很重要?

佐特:你提到了創業精神。這是一種非常有用的心態。但當我們談到商業模式思維時,我們提到拉菲早些時候提到的系統級思維和整體思維。創業者還需要從系統層面和整體上進行思考,因為他們需要考慮整個業務架構和所有業務功能。

商業模式的思維方式也是如此。你需要能夠退一步,這對管理者來說有時很困難,因為他們很專注於某一領域。比如他們擅長策略,行銷或者財務。但他們很少有機會退後一步,重新思考業務的整個架構。

這一切是怎麼聯繫在一起的?所有這些活動是如何相互關聯的?這種看到森林而不僅是樹木的能力,就是商業模式思維的首要要求。能夠將你的分析級別從關注單個活動或產品跳到系統級別。

阿米特:想想汽車製造商高管對特斯拉開始進入汽車市場的反應。他們首先想到的是,“嗯,也許我們應該擴大產品組合,擁有一輛電動汽車或混合動力汽車”,因為重點是產品的技術。

但擁有沃頓商學院背景的埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經對公司的創新戰略採取了更為廣闊的視角,他將蘋果作為靈感來源,不僅推廣與眾不同的技術和流暢的產品設計,還模仿和融入了其他關鍵方面。

例如,他們有自己的商店,而不是讓特許經銷經銷他們的汽車。他們對從設計到製造和銷售的整個過程都有完全的控制權。通用汽車沒有;賓士沒有;克萊斯勒、福特都沒有。傳統車商使用第三方特許經銷商進行銷售,因此他們無法完全控制與最終客戶的互動。但特斯拉有。而這種回饋讓特斯拉能夠不斷創新自己的產品,並在競爭中處於領先地位。不僅僅是關注汽車,這是一個更全面的角度來做生意。

沃頓知識線上:這是一個非常好的例子,因為我們剛剛得知馬斯克已經是世界首富。很明顯,他做得對。我們可以從他的思維方式中吸取經驗。

我個人認為舉這例子不恰當,因為馬斯克成為首富的原因並不是他的商業模式賺了多少錢,而是他的股票市值比較高,至於其它方面,我看TESLA的營業額還遠遠的不及BMW跟M-BENZ這二間傳統老店! 

佐特:特斯拉的例子突出了管理者經常陷入的兩個陷阱。第一個陷阱是層次分析陷阱,即管理者繼續關注他們認為最重要的事情。比如說,產品。這一點在汽車行業非常明顯。他們中的許多人會只談論汽車本身、發動機和汽車設計要素等等。他們完全專注於汽車這個產品。

然而,像馬斯克和其他電子商務行業人士都知道,汽車作為一種產品是某一種願景。另一個願景是將汽車作為一個軟體平臺,甚至作為一種服務。這將是一種不同的分析水準。如果你一輩子都在做產品,突然有人說,“這不再是產品的問題了。這是關於你如何做生意的,“這會讓你很難把握。

我個人認為,馬斯克不是在賣車,而是在賣一台很大台的行動手機,這就讓消費者願意做不一樣的嚐試,因為若真的要開車,有太多選擇可以買,但一台很炫的「手機車?」…就只能選TESLA!

這與第二個陷阱有關,即熟悉度陷阱。你習慣於在一個特定的系統、一個特定的公司裏工作。你對某些事物很熟悉,就會很難掌握新事物和新方式的需求。我認為,這是一個心態和思維模式問題。

沃頓知識線上:新冠疫情在很短的時間內顛覆了很多行業。但如果我們回顧歷史,很多時刻重新定義了商業。例如二戰、70年代的石油危機,互聯網的發展。這次疫情有什麼不同嗎?這裏有新的經驗教訓嗎?

佐特:我認為,疫情危機在許多方面起到了加速器的作用。它是否突出了完全新的問題?我不太確定。我認為它是讓已經存在的問題更加突出。例如當我們談論數位化教育方式時,無論是在沃頓商學院還是在IESE商學院,我們都看到了一個一年前不可能相信的變化。

疫情=變化的催化劑。

沃頓知識線上:阿米特教授,你同意嗎?

阿米特:讓我們把事情看得更清楚一點。疫情引發了多方面的全球危機——健康危機和經濟危機。對經濟的衝擊既有需求面的,也有供給面的,它很可能會改變消費者的偏好、習慣和風險態度,部分原因是長期呆在家裏和採取的社會疏遠措施。同時,很多組織都會被促使重新審視和塑造自己,以便在未來生存和繁榮。

他們與客戶接觸的方式可能會發生巨大變化。在過去的近一年裏,我們沒有去購物中心。我們什麼都在網上做。如果你是商場老闆,你會問自己,“消費者會回到商場嗎?他們需要購物中心嗎?當他們今天已經習慣於網上購物時,他們需要去嗎?”

顧客的行為模式可能會發生深刻的行為變化。公司需要審視自己並問:“我們是否應該找到與合作夥伴、與客戶互動的新方式?因此,“我們需要設計一種新的商業模式嗎?“我們並不真正知道新常態將如何演變。但毫無疑問,這場疫情將影響公司決定與利益相關者接觸的方式。

“毫無疑問,這場疫情將促使企業重構其商業模式。”——阿米特

沃頓知識線上:如果讀者從你的書中得到一個重要啟示,你希望那是什麼?

阿米特:注意你的商業模式策略。它已成為企業家必須做出的一項關鍵戰略選擇。

商業模式需要不斷創新以適應外部環境的變化。確保您的組織接受變革,並具有模式創新的思維,以使其能在未來繼續繁榮。

佐特:我認為對企業家來說,最重要的資訊是商業模式創新已經成為一種新的創新形式,這是一個積極的資訊。

最好的構想是如何以新的方式做生意。它以企業的互動系統為中心,代表了一種新的價值創造形式。

你可以提出新的想法,創造性的做生意的新方法,並圍繞這一點建立一個奇妙的新公司。但正如拉菲所指出的,為了系統地、有紀律地完成這項工作,你必須有一個戰略。

最後:你可以買書回來研究,或是你在下面留言,咱們一起來研究!

2020年11月14日 星期六

日本人的想法,我們絕不能輸

 您不暸解的日本⋯

這20年來日本🇯🇵在幹什麼(問號)

大家都以為日本這20年來經濟衰落,大企業不是倒閉就出賣。日本人節衣縮食?

日本人悶聲不響的個性把你胡弄了!

不到日本,不知道日本人在幹什麼?不研究日本不知道日本人的厲害⋯


         

請看下面的事實:

1 .日本人從不炫富,從來沒聽過日本首富是誰。也沒有什麼富豪排行榜。 

2. 中國人口是日本的13倍,日本的海外資產(9萬億美元)卻多於中國(7萬億)。

3.日本人拿諾貝爾獎平均一年一  個;中國到現在一共才兩個。

4.日本政府或民間從來不嘉獎企業成就;成也好敗也好,都是悶聲不響的。

5.工廠自動化,偌大的麒麟啤酒廠車間只有兩個工人。

6.日本有百年老企業36000家,許多還是千年老店。

7.日本企業用於研發的基金超過55%,有些項目研發已研究了20幾年,還在繼續研發。

那些把看家本領產品拱手賣給中國的企業,看似經營不善。其實他們在汰舊換新,思路前瞻!

你看下列日本赫赫有名的企業在幹什麼?

1.NEC(日本電器)是日本電 器,是日本電腦的鼻祖。第一台電腦的製造商。

 2011年突然放棄製造電腦 ,賣給中國聯想集團;原來他們看透了電腦的末路,改做先進的小型火箭與自動駕駛汽車。

2.SONY(索尼)製造電視機的第一把手,也放棄了。原來它改做傳感器,已經佔有世界70%的市場了。

3.TOSHIBA(東芝)也把白色 家電扔給中國“美的集團”原來他們已知道現在看電視的人一天比一天少。不做電視機,改做自動化機械,還插手農業精緻化。

4.(富士通/松下/夏普)也不做手機了 ,改而研發互聯網,宇宙檢測系通。以及全自動駕駛汽車。

5.CANNON(佳能)看準照相機要被淘汰,眼看美國的柯達倒閉,於是改做火箭與醫療設備。

6.FUJI(富士膠捲)也看准膠捲沒前途,把它做膠捲的「膜」技術用於製造化妝品。

7.TOYOTA(豐田)1992年就放棄電動汽車,改做氫氣車。因為電動汽車的充電器容易損壞,電池處理也會污染環境。乾淨的氫氣車,充氣三分鐘可以 跑650公里。

8.SOFTBANK(日本軟銀)幾乎買下全世界AI技術公司,壟斷全球市場了。

日本企業不太上市,本身資金雄厚。不用貸款不用籌資,京瓷公司老闆說: 就算六年沒有利潤公司照樣活下去。

日本人的企業是不死百足蟲,五毒俱全,悶聲不響 。就算餓死的駱駝也比馬大,還可以死而復生,長生不老⋯

您說日本人厲不厲害(?)可不可怕(問號)

2020年4月18日 星期六

億萬富翁洛佩茲讀書的四個原則

讀書,真的是很棒的感覺,因為那會讓你的心理素質更加強大!

古今中外的名人例子多到不勝枚舉,像是股神沃倫·巴菲特說每天讀500頁書,這樣知識才會像利息那樣累積,500頁…差不多是二本書了,真的是很厲害。而微軟的創辦人比爾·蓋茨日理萬機,但他說他每周都會讀一本書,而電動車老大特斯拉創始人埃隆·馬斯克也說是閱讀讓他造出了火箭。

泰·洛佩茲(Tai Lopez)是誰?


看到上面的影片了嗎?觀看次數:69,824,958次!

這是什麼概念的數字,將近7仟萬次!

泰·洛佩茲(Tai Lopez)是視頻網站YouTube上人氣極高的「讀書達人」,經常會發布一些自我提升、如何賺錢的視頻,他通過網際網路創業,從破產翻身成為億萬富翁。

哇!這樣有讓您想聽他怎麼說嗎?


他每天都會閱讀一本書,他曾說消化和運用信息的能力是自己成功的關鍵因素。洛佩茲分享了自己快速閱讀的4個原則:

首先,精選書籍。洛佩茲說,要區分一般人和億萬富翁的差別,就是看他們讀什麼,他建議人們應花時間去閱讀知名作者所創作的、有品質的書,比如沃爾瑪創始人山姆‧沃爾頓總結自己畢生所學的自傳。

第二,不同的時間讀不同的書。洛佩茲建議,在不同的時間段,閱讀內容應有所區別,早晨閱讀那些出版時間超過50年的經典作品,比如弗洛伊德、柏拉圖,讓經典著作激發你的大腦;白天時間則可以閱讀工具書,或者是和工作相關的文章,精進工作技能;晚上可以讀名人自傳,激發鬥志。

第三,找各種時間閱讀。 知道該讀什麼之後,就要想辦法讀完。億萬富翁之所以看書很快,是因為他們想要獲得知識、主動尋找任何可以閱讀的時間。洛佩茲認為,每個人應該把一天可以利用時間平均分成三份,三分之一用來閱讀;三分之一用來消化知識;最後三分之一執行自己所學到的知識。

第四,投入大量時間和金錢閱讀。洛佩茲說,有兩種行為不會讓你破產,一是從事慈善,二是投資知識,學得越多,得到的也越多。

許多億萬富翁都把閱讀視為自己成功的要素之一。或許他的閱讀方法不見得適合你,但不適合你不代表你可以不讀書,因此不妨像億萬富翁一樣,花大量時間和金錢投資知識。

2020年3月31日 星期二

進口車關稅跟裕隆汽車的關係

讓自己變厲害的方法就是:多講、多聽,然後記得一定要改進。

你不講,別人不知道你不懂,那別人就不會攻擊你,那你就不知道那裡要改進,對吧!

然後…一定要記得改哦!

▲這是2020年1月高嘉瑜在競選立委時跟館長陳之漢的節目一聽到高嘉瑜主張調降汽車關稅,就驚呼,太重要了。(圖/翻攝自館長成吉思汗YouTube)

競選前說要討論汽車關稅,果然當選後就開始檢討,這一點值得敬佩,但…

民進黨立委高嘉瑜上周及今天早上質詢時,拿著「政府長年用高關稅保護裕隆」的陳年論點,硬要跟政府紓困救市扯上邊,要求要降汽機車關稅,結果被列席官員一席「關稅的話GDP會在國外」打臉,這臉打得還真的又凶又腫。

真的被打臉嗎?讓我們看下去!

上周高嘉瑜在立法院質詢,到今天在財委會,雖然議題是紓困、是救市,但總有意無意拿裕隆當作箭靶,什麼都要扯裕隆進來。今天甚至還問金管會主委顧立雄知不知道裕隆為什麼要停牌?裕隆不是官股企業,這作法根本嚴重干涉公司治理。

這是有點奇怪,雖然高委員只是提到…不過聽說裕隆老闆換女的,同性相斥,該不會裕隆跟高委員之間有什麼問題吧!

回到高嘉瑜上周質詢內容,她說進口車要課徵高額稅負,超過300萬元以上的車款還要加徵10%的奢侈稅,認為政府不該再繼續用高關稅保護國產車,並指裕隆近五年來外銷數量是零,國產車與進口車市占死亡交叉,顯示民眾寧願購買進口車。

上面第一段話我是認同的,因為奢侈稅原本是針對房子,結果現在變成針對車子,但第二段話就有點爭議了!

聽完高嘉瑜的質詢,國內車廠沒被嚇暈,也被嚇醒了。高嘉瑜如果真的對汽車產業有稍微的認識,應該要知道,台灣除納智捷外,各國產車廠都有其技術母廠,但因為台灣市場不夠大,高度仰賴技術母廠,關鍵零組件被掐住,也決定國產車價。

這衍生一個問題,高嘉瑜口口聲聲「保護裕隆、要降關稅」,但她或許不知道,去年汽車業界力爭九項汽車關鍵零組件進口關稅降稅案,迄今無疾而終,這才是影響國產車價格競爭力的提案,卻沒人搭理,如今反過頭來數落國產車的不是。

這一點我是質疑的,因為降稅真的會增加競爭力嗎?大家買車,是買性能?還是買便宜呢?我記得印度的塔塔汽車就超便宜的,後來也沒有賣的很好啊!讓我們再繼續看下去。

高嘉瑜今日質詢中,再點裕隆「拿了國家16億元」,然後沒有市售電動車,甚至語出狂言要官員「就裕隆汽車未來的發展方向,能夠有一個壯士斷腕的決定」。

先不要提裕隆前董事長嚴凱泰花在納智捷、花在電動車的開發上,動輒上百億元,是16億元的N倍,要官員決定企業發展方向的說法,更是貽笑大方,把中華民國推回國有經濟時代。試問,國家持裕隆多少股份?憑什麼決定裕隆發展。

講更直接點,裕隆即便是投入自主品牌不順利、研發電動車不到位,那也是賠嚴凱泰它們家、還有裕隆小股東們的錢,立委真的沒何資格,就單一企業企業經營說三道四。更何況,就算嚴凱泰做錯決定,他也比高嘉瑜對這產業懂得多一些吧。

上面這些話說的有點道理,或許高委員只是舉例,也或許是因為政府有出錢,委員幫政府把關,幫老百姓所納的稅金把關,所以才拿裕隆出來提,只是措辭可能可以再調整一下,才不會讓人有針對單一公司質詢的味道。


高嘉瑜最後洋洋灑灑念了國內整車廠、零組件的員工、產值,得出「零組件是我們最具競爭力」的結論,「讀稿機式」地只用內外銷去區分重要程度,看得出她對產業結構不瞭解,也沒去問過人,完全忽略整車廠、零組件廠間的相生關係。

這樣說好了,許多國家發展汽車產業,不是因為他賺錢,或是只能做內銷,而是汽車產業是個供應鏈,如果沒有這些「被立委嫌到不行」的組車廠,零組件廠又要如何在既有平台上測試、驗證,難道台灣做一做就能外銷?真當零組件廠這麼好做?

用個比較簡單的比喻,這就像雞蛋能賣錢,留雞蛋、但把雞都殺一殺的道理一樣,也暴露出立委在質詢產業政策時,根本就停在「冥想」階段。

我只能說,專業的人還是有專業的人處理,不專業不是不能管,要不斷進步才是王道!